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??? 2015年3月12日，全國人大代表、交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂在人民大會堂新華網/中國政府網兩會訪談間接受記者專訪。新華網/中國政府網?周柏豫 攝
新華網北京3月12日電 李台中產後護理之家克強總理在十二屆全國人大三次會議所作的政府工作報告中明確提出，要使交通真正成為發展的先行官。當前和今後一個時期，在“四個全面”戰略佈局統領下，交通運輸行業如何圍繞“先行官”的定位和作用，謀劃新思路、提出新舉措，主動適應和積極引領經濟發展新常態，成為兩會代表委員關註的熱點話題。為此，新華網記者專訪瞭交通運輸部部長楊傳堂。
新華網：李克強總理在今年的政府工作報告中強調，交通要真正成為發展先行官，首先請您幫讀者朋友們解讀一下“先行官”的深刻內涵？
楊傳堂：去年，習近平總書記多次就交通運輸發展有關工作作出重要指示和批示，在部署推進“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶戰略過程中，反復強調交通基礎設施建設具有很強的先導作用，台中月子中心評鑑明確指出要把交通一體化作為先行領域，加快形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的綜合交台中產後照護通運輸體系。李克強總理在今年所作的政府工作報告，就改革開放紮實推向縱深、協調推動經濟穩增長和結構優化、持續推進民生改善和社會建設等政府工作作出具體部署，其中多個方面直接涉及交通運輸工作。令我印象最為深刻的是，李克強總理明確提出“使交通真正成為發展的先行官”，這充分體現瞭新形勢下黨中央、國務院對交通運輸工作的高度重視，對交通運輸發展的殷切期待。
“先行官”就是我們常說的“開路先鋒”。隻有先行一步，建設好交通運輸基礎設施，大力改進和提升運輸服務，才能有效降低運輸成本，優化產業佈局，激發市場活力，也才能不斷促進不同國傢、不同區域之間的人員交流、商品交換和貿易發展。30多年前，交通運輸是制約國民經濟和社會發展的主要“瓶頸”之一，老百姓喊出瞭“要想富，先修路”的樸素口號，全社會形成瞭“經濟發展，交通先行”的廣泛共識，充分體現瞭交通運輸在國民經濟各個產業中的基礎性先導性作用，這既是社會主義市場經濟的客觀要求，也是構建對外開放大格局的必要條件。
世界銀行在評估報告《中國高速公路：連接公眾與市場，實現公平發展》指出：中國過去在經濟增台中月子中心費用長和減貧上取得瞭舉世矚目的成就，其重要原因之一是交通基礎設施的發展。新一輪大部門制改革之後，交通運輸部負責推進綜合交通運輸體系建設，統籌規劃鐵路、公路、水路、民航以及郵政行業發展，陸海空立體化的綜合交通運輸行政架構基本形成，各種運輸方式正在加快深度融合，交通運輸引領經濟社會發展台中產後護理之家推薦的先導性作用和功能將進一步凸顯。
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